ЕЭК развивает кооперацию в ЕАЭС — Новости Евразийского экономического союза от 16.11.2018


Комиссия на постоянной системной основе проводит работу по развитию импортозамещающих производств в странах Евразийского союза.

16 ноября 2018 г.

«Евразийская экономическая комиссия активно работает с промышленными брендами Союза по формированию новых кооперационных цепочек и развитию импортозамещения. Мы  готовы оказывать содействие производителям ЕАЭС, которые заинтересованы в налаживании долгосрочных взаимовыгодных связей», – отметил член Коллегии (министр) по промышленности и АПК Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Александр Субботин в рамках рабочего визита на завод БЕЛАЗ в Минской области.


Предприятие БЕЛАЗ заинтересовано в поставках двигателей, работающих на газовом топливе. Такая  потребность в значительной мере покрывается за счет импорта. В этой связи использование двигателей Ярославского моторного завода, которые сейчас успешно проходят испытания,  будет способствовать развитию кооперации и импортозамещению в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС).


Другим важным направлением будущего сотрудничества в ЕАЭС станет поставка мощных дизельных двигателей Уральского дизель-моторного завода на завод БЕЛАЗ. Первый двигатель новой линейки уже установлен на карьерный самосвал БЕЛАЗ для прохождения испытаний и опытно-промышленной эксплуатации.


В планах – большая программа по расширению модельного ряда промышленных дизельных двигателей, проведение всех этапов валидационных испытаний и эксплуатации в условиях горнодобывающих предприятий.


«Новые двигатели не имеют аналогов в странах Союза. Они позволят решить задачи импортозамещения в сфере дизелестроения для целого ряда отраслей, включая судостроение, железнодорожный транспорт, карьерную и добывающую технику, автономную электроэнергетику», – заявил Александр Субботин по итогам визита.


Также в целях реализации задач по развитию промышленных автосборочных предприятий, осуществляющих производство в режиме «промышленной сборки»  министр посетил предприятие СЗАО «БЕЛДЖИ», ознакомился с работой завода, осмотрел готовую продукцию.


Справка


Комиссия на постоянной системной основе проводит работу по развитию импортозамещающих производств в странах ЕАЭС. В связи с этим подготовлена и реализовывается Рекомендация Коллегии Комиссии от 14.11.2017 г. № 24 «Об учёте интеграционного потенциала государств – членов Евразийского экономического союза при реализации проектов по производству аналогов выпускаемых в третьих странах и импортируемых на территорию Российской Федерации материалов, комплектующих и оборудования».


В сегменте средне — и крупнотоннажных грузовиков объем продаж в 2017 году в России составил 80,2 тыс. единиц, что на 50,4% больше, чем в 2016 году.


Ключевым рынком (более 90% объемов продаж) грузовых автомобилей в ЕАЭС является рынок России.


После сокращения в 2013 – 2015 годах, начиная с 2016 года объемы производства грузовых автомобилей в ЕАЭС в 2016- 2017 годах начали восстанавливаться, в том числе в Беларуси – на 65,7 % (с 3,5 тыс. до 5, 8 тыс.) и в России – на 26,5% (с 128,1 тыс. до 162 тыс.).


 



Источник

Оцените статью:
  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
(0 голосов, в среднем: 0 из 5)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

ОШИБКА: si-captcha.php plugin: Не обнаружена поддержка GD image в PHP!

Свяжитесь с вашим хостером и попросите их включить поддержку GD image для PHP.

ОШИБКА: si-captcha.php plugin: не найдена функция imagepng в PHP!

Свяжитесь с вашим хостером и попросите их включить imagepng для PHP.